Сертификат Евро и СБКТС

К концу ХХ века экология нашей планеты достигла того критического предела, за которым находится необратимая катастрофа. К этому привела Землю хозяйственная деятельность человека — заводы, фабрики, а также многочисленный транспорт. Ведь продукты эксплуатации различных видов транспорта являются, как заключили эксперты, одной из стоящих на первом месте причин стремительно ухудшающейся экологической ситуации. И на первом месте тут стоит именно автомобильный транспорт. Особенно это касается автомобилей, оснащенных двигателями внутреннего сгорания (выбросы дизельных двигателей — это в основном сажа): угарный газ, оксиды азота, тяжелые металлы (цинк, свинец, ртуть и т.д.) и т. д.
Все это стало толчком к тому, чтобы ввести международную систему контроля выхлопов автомобильных двигателей и стимулировать автомобильные концерны выпускать продукцию, которая не загрязняет окружающую среду.
Так появились международные стандарты Евро. Поначалу они были достаточно мягкими, но постепенно ужесточались, чтобы прийти к действующим сейчас стандартам Евро 5 и Евро 6 (который только начинает действовать в странах Запада).
Экостандарт Евро 5 и более старый — Евро 4 действовали так же и в нашей стране до конца 2014 года. Но с момента начала действия на территории Евразийского Экономического Союза техрегламента на колесный автотранспорт сертификат Евро тут более не выдается. Теперь на автомобили, приобретенные за границей нужно получать свидетельство безопасности конструкции транспортного средства, для краткости — СБКТС.

СБКТС как документ

Сегодня большая часть автомобильного транспорта приобретается за границей, то есть, каждый автомобиль или партия автомобилей ввозится в нашу страну. И на каждый ввозимый автотранспорт обязательно нужно получить СБКТС — свидетельство безопасности конструкции транспортного средства. Если этот документ не будет сопровождать ввозимую машину, она попросту не пройдет таможенные проверки, причем, от вида автотранспорта это не зависит (это может быть и грузовик, и легковая машина, и автобус, и мотоцикл). И даже, если автомобиль покупался для личных нужд, причем, неновый, для него все равно нужно получить СБКТС.
Свидетельство безопасности конструкции транспортного средства подтверждает, что данная машина не угрожает жизни свои пассажиров ни со стороны своей конструкции, ни как загрязнитель окружающей среды (для того, чтобы получить СБКТС, нужно подтвердить экологический класс автомашины, то есть, пройти те же процедуры, что и при получении сертификата Евро).
Если машина произведена внутри страны, то получить СБКТС понадобится только, если это было кустарное производство в единственном экземпляре — машина была собрана с нулы или сильно переделана. И тут получить СБКТС нужно для того, чтобы автомашина имела право на передвижение по дорогам страны.

Получить СБКТС: где и как?

Итак, вы купили машину за границей и планируете ввезти ее в нашу страну. Соответственно, вам для этого необходимо получить СБКТС (свидетельство безопасности конструкции транспортного средства).
Самостоятельно сделать это сейчас непросто — очень дорого, а главное, требует очень много времени, поэтому мы рекомендуем обратиться в сертификационный центр «Ростест». Тут компетентные специалисты сами займутся вашей проблемой после того, как вы соберете следующие документы:

• заявление на СБКТС;
• технические данные автомобиля;
• сведения об автомашине: марка, VIN-код, страна и фирма-производитель, идентификационный номер и т. д.;
• заключение об экологическом классе (бывший экокласс Евро);
• протоколы лабораторных проверок.

Далее в самые кратчайшие сроки сотрудники «Ротеста» все оформят, и вы сможете получить СБКТС. Точный состав пакета необходимых документов, а также удобную для вас схему оформления вы всегда можете согласовать с сотрудниками, не выходя из дома — по телефону или с сайта.